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Cada día más dispositivos de diversos fabricantes se conectan a las intranets corporativas y a Internet. Crear un marco de seguridad en el que vivan estos dispositivos es más crítico que nunca.

La ciberseguridad debe ser una prioridad absoluta para toda empresa industrial, no sólo por la creciente amenaza de ciberataques, sino porque el cumplimiento de normativas de seguridad como la Ley de Ciberresiliencia y la NIS2 es más importante que nunca. 

El sector industrial está evolucionando rápidamente, y las organizaciones están acelerando sus esfuerzos de digitalización con la automatización, la IA y los sensores y máquinas conectados.

Los vehículos son cada vez más complejos y están más conectados. Los vehículos nuevos pueden contener hasta 300 millones de líneas de código y más de 150 unidades de control electrónico que se comunican con sistemas del interior del vehículo.

El mundo de los dispositivos y máquinas de IoT se divide en dos clases: los que disponen de abundante potencia y ancho de banda de conectividad y los que tienen un presupuesto mucho más estrictamente limitado. Pero ambas clases de dispositivos siguen teniendo los mismos requisitos de seguridad.

La seguridad de los vehículos es un reto en constante evolución. Para garantizar la seguridad, cada dispositivo necesita una identidad, y cada identidad necesita ser gestionada.

El continuo auge de lo digital viene acompañado de una serie de cambios, entre ellos un renovado énfasis en la seguridad.

Hace poco tuve la oportunidad de asistir en Berlín a la conferencia 2022 Bosch Connected World, que pone de relieve las tecnologías más modernas IoT .

Nunca ha estado tan en juego la seguridad de las organizaciones en IoT .

Es mucho lo que está en juego en la seguridad de la fabricación: Cuando una fábrica se cae, las pérdidas económicas pueden calcularse en términos de tiempo y producción.